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汽车后视镜加热膜,一种创新的科技产品,被巧妙地镶嵌于后视镜镜片之后,专为雨雪天气设计。这种加热膜能有效蒸发掉附着在镜面上的水分,确保驾驶者在恶劣天气条件下也能拥有清晰的视野。
其制作材料主要为聚酯薄膜,该基材覆盖了导电材料,并通过激光雕刻技术形成了特定的纹理路线。这样的设计不仅赋予了加热膜极高的定制性,还保证了其良好的柔性,能够适应不同形状的后视镜镜片。 由于具备这些特点,汽车后视镜加热膜的应用并不局限于汽车领域。实际上,它的智能加热功能在很多场景中都得到了广泛应用,如智能除雾镜、智能马桶、罐体保温设备以及电热理疗片等。
工艺测试
样品需要标刻区域500*500mm的大幅面幅面,需要一次雕刻6个图形。那么当FEELTEK的动态对焦技术与加热膜相结合时,会产生怎样的效果呢?让我们来看看。
工艺配置
加工要点
1. 由于材料的反光性,我们尽量不使用幅面最边缘的焦距,而是选择了500乘500幅面,聚焦光斑达到0.0565毫米,以确保雕刻效果的精准度。
2. 为了避免线与线之间导电的问题,需要进行两次雕刻操作。
3. 在软件内图形进行内缩或外缩约0.1毫米间距的方式,使得线条变粗,从而有效避免导电性问题。
4. 由于材料对焦距非常敏感,稍有不平就会导致划线处黏连,因此在确保台面与振镜水平度的同时,还建议增加台面吸附功能。
测试结果
1. 测试结果表明,使用菲镭泰克FR20-F动态聚焦,在600*600mm的范围内能够实现一次性雕刻完成,雕刻时长仅为38秒。
2. 在实际雕刻过程中,功率建议使用80W-120W之间。
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