新闻中心
随着新能源汽车的日益流行,消费者对汽车交互系统和舒适性的需求越来越高,这逐渐成为购车时的首要考虑因素。在汽车制造业中,为了迎合这一趋势,越来越多的厂商开始采用激光技术来打造车辆的内外饰,通过雕刻图案纹理或镂空透光效果,营造出独特的氛围和个性化外观。
新能源汽车内外饰件的设计趋向于一体化大尺寸和复杂曲面造型,这不仅提升了车辆的整体美观性,还提高了功能性。利用激光与3D动态聚焦系统技术,可以实现一次性完成复杂曲面的激光纹理、透光雕刻,这种加工方式直接出成品,大大简化了生产工序。更重要的是,这种方法允许图案定制化,极大地满足了消费者对个性化的追求。
以比亚迪新能源汽车宋的前装饰面板为例,其采用了PC电镀材料,总长达到860mm,边缘呈现斜坡面。需通过激光剥漆技术,在不损伤底材的情况下,去除部分电镀层,且不会产生锯齿状的边缘,保证产品的质量和美观度。
我们采用了先进的菲镭泰克3D动态聚焦F30-F设备搭配50W光纤激光器,并利用LenMark_3DS曲面标刻软件进行精确控制。保障1000X1000mm的工作区域内,即使面对高达200mm的高度落差,也能确保激光束的能量密度均匀分布,并且能够瞬间调整焦距以适应不同的工作深度,保证每一次雕刻都精准无误。
在实际的应用过程中,特别是针对PC材料这种对光纤激光有较高吸收率的材质时,操作者需要格外注意能量设置的精确度。由于电镀层的厚度仅有几微米,稍有不慎就可能损坏基材或未能彻底清除电镀层,导致成品出现发白或者起泡的问题。因此,合理调节激光能量至关重要。
通过对测试样件的实验分析发现,使用菲镭泰克FR30-F设备可以一次性完成高质量的剥除工作,且色彩表现非常均匀。然而,考虑到实际应用中可能存在的1.5毫米高度差以及90°折角等复杂情况,这些因素都可能影响到最终的效果和生产效率。
为此,我们提出了多振镜曲面多范围拼接雕刻的解决方案,旨在通过这种方式来进一步提高加工质量与速度。
FR30-F参数列表:
在线留言